Жогорку сапаттагы мотоцикл учкундары Никель эритмеси электроддору Fit Mazda / Peugeot

Никель менен капталган мотоциклдин учкундары, Honda мотоциклдери үчүн 0.8 мм боштуктагы шамдар.

Bosch Y5DDC/Denso VXU22 stk 6046 үчүн никель эритмеси электрод мотоциклинин шамдары.

(2756) BKR6E-11 Auto Spark Plug BKR6E-11 Toyotas Corolla үчүн

пункт эч кандай

Соодалык маркасы: TAKUMI

Тема: M12 * 1.25

Жетүү: 19MM

Алтылык: 16мм

Жерге коюлган электроддун учу материал: Никель

Центр электродунун негизги материалы: жез

Изолятордун материалы: керамика

Центр электродунун учу Материал: Никель

Фитменттин түрү: Түз алмаштыруу

TAKUMI DK7RTC алмаштыруу учкундары

· Апрель 8122586

· Autolite 4162

· Autolite 4163

· Autolite XS4162

· Autolite XS4163

· Beru 12-5DU

· Beru Z292

· Beru Z36

· Bosch 242140500

· Bosch 242145503

· Bosch 242150501

·Bosch X4C

·Bosch XR4CS

·Bosch XR6CC

·Bosch YR5LDE

·Чемпион RAX94C

·Чемпион RAX94YC

·Denso IX27B

·Denso X22EPU9

·Denso X24EPR-U9

·Denso X24EPR-ZU9

·Denso X24EPRU9

·Denso X24EPRZU9

·Denso X24EPZU9

·Denso X24ESR-U

·Denso X24ESRU

·Denso X24ESZU

·Denso X24EU

·Denso X24GPR-U

·Denso X27EPR-U9

·Denso X27EPRZU9

·Denso X27EPZU9

·Denso X27ESR-U

·Denso X27ESZU

·Denso X27ETR

·Denso X31ETR

·Denso XU22EPRU

·Denso XU24EPRU

·DUCATI 67040141A

·DUCATI 67040171A

·DUCATI 67040351A

·D8EA

·D9EA

·D9EVX

·DCPR8EKP

·DP8EA-9

·DP9EA-9

·DPR8EA-9

·DPR8EIX-9

·DPR8EVX-9

·DPR9EA-9

·DPR9EIX-9

·DPR9EVX-9

·DPR9Z

·DR7ES

·DR8EA

·DR8EIX

·DR8ES

·DR8ES-L

·DR8ESL

·DR9EA

·DR9EIX

·IJR8B-9

·IJR8B9

·JR8B

·JR9B

· JR9C

·Splitfire SF415C

·Takumi D7CA

·Takumi D7RC

·Takumi D8RC

·Takumi D8RTC

·Takumi D8RTC-9

·Takumi D8TC

·Takumi D8TC-9

·Takumi D9C

·Takumi D9RC

·Takumi D9RTC-9

·Takumi D9TC-9

·Takumi DK8RTC

Шамдарыңызды кантип окуу керек

Сиздин моторуңуз өтө арык болуп жатабы? Өтө бай? Май көзөмөлдөө же от алдыруу убактысы боюнча маселе барбы? Же моторуңуз менен баары жакшыбы? Magic 8-Ballдун механикалык версиясы сыяктуу, шамдарыңыз сизге жооп бериши мүмкүн. Бул трюк сиздин шамдарды кантип окууну үйрөнүү.

Beyond First Auto'дун шамдары боюнча адистердин жардамы менен, биз сизге шамдарыңызды текшерүү менен кичинекей тюнинг маселелерин же потенциалдуу чоң мотор көйгөйлөрүн кантип диагноздоону үйрөтөбүз. Төмөндөгү сүрөттөрдү текшериңиз, Шамдардын уруксаты менен жана кийинки жолу шамдарыңызды тартканда кичине жарык окуганга даяр болуңуз.

демейдеги

Сырткы көрүнүшү: Ачык кызгылт/боз же күрөң түс, өтө аз электрод эрозиясы менен бирге, оптималдуу иштөө шарттарын, анын ичинде дени сак кыймылдаткычты жана шамдын туура жылуулук диапазонун көрсөтөт.

Депозиттер

Сырткы көрүнүшү жана симптомдору: электроддор - борбор жана жер - күлдүү каптоо менен капталган. Электроддордун мындай маскировкалануусунун натыйжасында, моторуңуз туура эмес күйүп кетиши мүмкүн. Күйүү депозиттеринин бул чогулушу акыры (бирок, адатта эмес) эки электроддун ортосундагы боштукту толтура алат.

Мүмкүн болгон себептер: мунайдын агып кетиши, күйүүчү майдын сапаты начар.

Нымдуу жана кургак кир

Сырткы көрүнүшү жана симптомдору: Кургак булгануу (үстүңкү) көөп, кара түстө пайда болот. Нымдуу кирдөө (асты) нымдуу, кээде майлуу көрүнүшкө ээ. Эки шарт тең начар башталышты жана туура эмес иштөөнү жаратышы мүмкүн.

Мүмкүн болгон себептер: Шамдын күйүүчү майга же күйүүчү майга капталганына жараша, нымдуу булгануу бузулган баштын прокладкасынын симптому болушу мүмкүн, сиздин поршендердин мунай көзөмөлдөө шакегинен начар көзөмөл, клапан көйгөйлөрү же өтө бай абал. Кургак булгануу же көмүртектин булганышы көбүнчө өтө бай абалдан келип чыгат жана көйгөй аба тазалагычыңызда (тыгылып) же карбюратордо болушу мүмкүн. Башка мүмкүн болгон себептер төмөн кысуу, вакуумдук агуу, убакыттын өтө артта калышы же туура эмес шамдын жылуулук диапазону болушу мүмкүн.

Коргошундун булганышы

Сырткы көрүнүшү жана симптомдору: Коргошундун фулинги коргошундуу бензинди колдонгон колдонмолордо, мисалы жарыш моторлорунда гана болушу мүмкүн. Коргошундун кирдеп кетиши көбүнчө шамдын изоляторунун мурдунда саргыч күрөң чөгүндүлөр катары көрүнөт. Коргошундун булганышы моторуңуздун жогорку ылдамдыкта жана катуу ылдамдыкта гана иштебей калышына алып келиши мүмкүн.

Мүмкүн болгон себептер: Бул абал көбүнчө бензинде коргошун көп болгондо пайда болот; бирок, жарышуу колдонмолорунда шамдар тез -тез алмаштырылып тургандыктан, коргошундун булганышы азыраак болуп калды.